在3月7日召开的海北州交通运输暨治超工作会议上获悉，今年，全州要完成交通运输固定资产投资3.39亿元，较2016年增长13%。进一步完善交通基础设施网络，构建综合交通运输体系，加快州境内高速公路、国省干线升级改造和农村公路建设，全力实施交通精准扶贫项目建设，推进交通运输总体供给能力和综合服务水平，农牧区物流事业实现突破。　
　　为进一步推动交通运输事业发展，海北州交通运输局将着眼构建“一圈、九环、十通道和全域景区化”道路交通网络，消灭区域内“断头路”。推动一批重点项目顺利实施，全力推进“五个海北”建设进程。重点做好推进全面建成小康社会交通发展示范试点所有项目如期交付使用；规划建设门源花海和浩门河自行车专道，推进环青海湖专用自行车道立项建设；力促祁连机场竣工初试，开工建设门源高铁站改扩建工程，协调推进海北通用机场及航空旅游基础设施项目前期工作步伐。着眼于全域旅游发展，在重点工程建设上求突破。瞄准国家“一带一路”宏观政策，以建设“四好农村路”为抓手，推动“一圈”建设。全力配合新建西海至察汗诺、扁都口至克图段、湟源至西海高速公路、海晏一级公路黑林垭口至西海段、大通一级公路小沙河至达坂山段等高等级公路和祁连县城至大通河段等一大批重点工程的开工建设。尽快形成以高速公路和国省道干线公路为主架构的环海北大交通圈。推动“九环”建设，建成以西海镇、三角城镇、浩门镇、青石嘴镇、峨堡镇、八宝镇、默勒镇、哈尔盖镇、沙柳河镇等九个城镇为中心，向周边乡村辐射并连通的环状公路网，增强城镇的集聚辐射功能，打造乡村旅游交通圈，助推乡村旅游发展。推动“十通道”建设。推进红腰线—初麻、浩门—老皇城、硫磺沟—一棵树、祁连—张掖（沿黑河峡）、野牛沟—肃南、沙龙滩—肃南等六条与河西走廊连结的出省通道建设及柯柯里—木里、托勒—瓦黄寺、央隆—苏里、祁连海浪至大通等四条跨州通道建设，做好道路联通，推动区域旅游一体化。推动“全域景区化”建设。规划建设串联和延伸旅游景点路网建设，同步完善驿站、营地等基础设施，开展旅游区路域环境的美化、绿化，支撑和引领旅游业发展。推进旅游公路（含乡村旅游公路）建设和改造升级，按照旅游线路规划，完善旅游环线，做好区域内景点串联延伸的道路和旅游服务驿站等配套设施建设，着力打造旅游循环圈；建成环门源花海和浩门河的自行车专用道，丰富旅游内涵，开发和延伸旅游产业链，落实省政府“百日攻坚”行动计划，推动精准扶贫。

(州交通运输局)