西察公路TJ-3标全线贯通

    冬季的高原大地，莽莽千里，苍茫无际。

　　在天地连接处，即将完工的西察公路宛如一条黑飘带，绵延伸向远方。

　　11月6日下午，随着架桥机将标段最后一片重达96吨30米的箱梁平稳架设在G315国道6号跨线桥左幅3号桥台上，标志着由中铁二局承建的中铁西察公路TJ-3标圆满完成所有箱梁架设任务，实现标段全线贯通。

　　西察公路起于海北州西海镇，终于海西州天峻县，全长153.817公里。中铁二十二局承担施工第三标段，全长33公里。自2018年9月15日正式开工建设以来，项目全体员工克服高寒缺氧、语言不通、风俗难懂、有效施工周期短等不利因素，迅速掀起大干高潮。

　　进场以来，这个项目部以建设单位京新公司提出的“建设绿色公路”为目标，将公路建设与自然、人文环境和谐发展的理念贯穿每一个环节，努力打造一条绿色发展小康路。干燥、寒冷等特殊气候，使得草原生态脆弱，项目部像爱护眼睛一样，保护这里的每一株草、每一寸土地。他们严格限定行车便道限界，并加强技术创新，就近利用既有房屋和建设用地，优化营区驻地、场站设计方案，最大程度地减少占地面积和对土壤、植被损坏。

　　在现场，记者看到洒水车正在施工现场进行洒水降尘作业，路基边坡植草、草皮堆放整齐有序。现场负责人介绍，项目部严格落实环保要求，采取施工和生态保护同步进行的方式，做到工完料尽场地清，把工程施工对生态环境的影响降到了最低。

　　11月6日下午西察公路TJ-3标圆满完成所有箱梁架设任务。

　　受今年新冠感染疫情影响，项目推至4月15日正式复工，入场即大干，项目部通过加大机械、物资、人力投入等各项资源保证措施，倒排工期、“白加黑”，“一手抓疫情防控，一手抓复工生产”，如期兑现了所有涵洞施工、桥梁架设、路基交验等重要施工节点目标。

　　据了解，青海省西海(海晏)至察汗诺公路工程XC-1标项目是由青海省交通厅与中铁城市发展投资集团有限公司在青海省合作的第一个交通PPP项目，该项目地处青海省东北部的柴达木盆地边缘，位于青海湖北岸，是交通运输部《西部规划纲要》天津至喀什公路的重要组成部分，是国家连通西部及中东部地区重要的公路大通道，也是国家“三区三州”集中连片特困地区脱贫攻坚规划的重点建设项目。

　　西察公路预计将于明年10月正式通车，这条公路的建成，将极大改善海西州、海北州地区交通路网，对当地经济、旅游发展，缓解315国道海西州、海北州段交通压力，具有重要意义。