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成文日期: 2019年04月12日 发布日期: 2019年04月12日
 
刚察县人民政府办公室
关于印发《刚察县创建“四好农村路”示范县
实施方案》的通知

各乡(镇)人民政府、黄玉农场,县政府各部门,热水煤炭产业园区管委会:

《刚察县创建四好农村路示范县实施方案》已经县政府第二十八次常务会议研究同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

 

刚察县人民政府办公室

2019年4月11日

 

 

 

 

刚察县创建四好农村路示范县实施方案

 

为深入贯彻习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神,以创建“四好农村路”示范县工作为载体,全面推进我县“四好农村路”建设总目标的实现。根据省交通运输厅《关于进一步做好“四好农村路”示范县工作的通知》(青交办养管〔2019〕28号)精神,结合我县实际,特制定本实施方案:

一、总体要求

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻落实党的十九大和习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示批示精神,牢固树立新发展理念,坚持以人民为中心的发展思路,以创建“四好农村路”示范县工作为载体,建立健全“四好农村路”建设长效机制,加快推进农村公路提质增效、科学发展,努力构建畅通、安全、舒适、洁美的公路网络,全面提升农村公路综合服务能力和品质,为实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、实现“一优两高”提供更好保障,为我县全面建成小康社会提供强有力的交通支撑。

二、组织机构

为确保我县创建“四好农村路”示范县工作取得实效,经研究决定调整刚察县“四好农村路”建设工作领导小组,人员组成如下:

 长:冯立权    县人民政府副县长

副组长:      县交通运输局长

 员:张友军    哈尔盖镇人民政府镇长人选

金永清    沙柳河镇人民政府镇长

     伊克乌兰乡人民政府乡长人选

才项加    泉吉乡人民政府乡长

尼知布角爱  吉尔孟乡人民政府乡长人选

黄延寿    县农牧水利和科技局局长

赵生祥    县工业商务和信息化局局长

索南太    县扶贫开发局局长

李国平    县交通运输局副局长、公路运输管理所所长

     青海湖农场项目科科

李光梅    三角城种羊场办公室主任

徐永良    县公路运输管理所副所长

田宗海    县公路路政管理大队队长

扎西加    县公路运输管理所稽查队队长

王亚成    县汽车站站长

才让加    县交通运输局项目办东片区主任

赵克第    县交通运输局项目办西片区主任

     县公路路政管理大队专职干部

     县邮政局局长

领导小组下设办公室,办公室设在县交通运输局,仁青同志兼任办公室主任,负责我县创建“四好农村路”示范县工作的组织协调。

三、工作目标和要求

对照省交通运输厅《关于印发青海省“四好农村路”示范县实施方案的通知》(青交养管〔2016〕154号)和省交通运输厅《关于印发青海省创建“四好农村路”考核评定办法(试行)的通知》(青交养管〔2017〕142号)确定的基本条件和要求,年内完成省级“四好农村路”示范县创建任务,到2020年底争取创建国家级“四好农村路”示范县。

通过推进“四好农村路”建设,努力实现农村公路“四个转变”(即:从“会战式”建设向集中攻坚转变、从注重连通向提升质量安全水平转变、从以建设为主向建管养运协调发展转变、从适应发展向引领发展转变通过转变发展思路和发展方式实现农村公路路网结构明显优化、质量明显提升,公路管理养护进一步规范化,养护能力和水平全面提升,真正做到有路必养,农牧区交通条件显著改善;路产路权得到有效保护,路域环境优美整洁,农村客运和物流服务体系健全完善,交通服务均等化水平显著提高,服务品质进一步提升;安全保障设施更加完善,实现主要路段、站场和客运车辆安全监控全覆盖,交通应急保障能力明显提升,城乡交通一体化格局基本形成,适应全面建成小康社会和新型城镇化要求。

(一)全面建设好农村公路,切实发挥先行官作用。

1、坚持因地制宜、以人为本,充分发挥农村公路先行官作用,使农村公路建设与优化城镇布局、农村经济社会发展和广大农牧民安全便捷出行相适应,促进新型城镇化和农业现代化进程。有序推进农村公路改造、延伸和联网工程建设,完善相关设施,确保安全,结合全面建成小康社会交通发展示范试点建设,实现乡镇和建制村通硬化路(沥青路)率达到100%。

2、按照保障畅通的要求,加大农村公路安保工程和危桥改造力度,同步建设交通安全、排水和生命安全防护设施,确保“建成一条、达标一条”,县乡道安全隐患治理率基本达到100%,农村公路危桥总数逐年下降。

3、加强农村公路建设管理,强化建设市场监管和质量、安全督导,保障质量监督检测能力和条件。切实落实农村公路建设“七公开”制度,加强行业监管,接受社会监督。建设管理单位要落实建投资金和专业技术管理人员,明确质量和安全责任人,切实落实质量安全责任,确保工程质量和使用寿命,特别要加强对桥涵和高边坡施工的质量安全管理,新改建农村公路一次交工验收合格率达到100%,重大及以上安全责任事故得到有效遏制,较大和一般事故明显下降。

(二)全面管理好农村公路,做到权责一致、规范运行。

1、构建符合全县农村公路特点的管理体制与机制,县级人民政府主体责任得到全面落实,以公共财政投入为主的资金保障机制全面建立;组建县农村公路管理养护中心和乡(镇)农村公路管理养护站,县、乡级农村公路管理机构设置率达到100%;农村公路管理机构经费纳入财政预算的比例达到100%。

县农村公路管理养护中心设专、兼职管理人员2名,人员由县交通运输局自行解决;各乡(镇)农村公路管理养护站设兼职管理人员2名,(1名主管领导、1名乡镇工作人员);各行政村、分场、大队分别设置兼职管护员1名,由行政村党建信息员、驻队干部、村干部和分场场长、大队队长兼任。以上人员由各乡(镇、场)、县交通运输局自行安排,如遇人事变动,自行调整。县财政每年拨付2万元做为县农村公路管理养护中心和乡(镇)农村公路管理养护站管理经费。

2、按照依法治路的总要求,加强农村公路法制和执法机构能力建设,大力推广县统一执法、乡村协助执法的工作方式,规范执法行为,不断提高执法水平。完善农村公路保护设施,努力防止、及时制止和严厉查处违法超限运输及其他各类破坏、损坏农村公路设施等行为,农村公路管理制度基本健全,爱路护路的乡规民约、村规民约制定率达到100%,基本建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍。

3、在县人民政府统一领导下,县交通主管部门配合协调林业、环保、城建等相关部门,大力整治农村公路路域环境,加强绿化美化,路面常年保持整洁、无杂物,边沟排水通畅,无淤积、堵塞。

(三)全面养护好农村公路,做到专群结合、有路必养。

1、县农村公路管理养护中心和乡(镇)农村公路管理养护站,在做好农村公路管理工作的同时,履行农村公路的养护工作,建立健全“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制,全面落实县级人民政府的主体责任,充分发挥乡镇人民政府、村委会和村民群众的作用,养护经费纳入县财政预算,并建立稳定的增长机制,基本满足养护需求。农村公路列养率达到100%,优、良、中等路的比例不低于75%,路面技术状况指数(PQI)逐年上升,农村公路列养路段养护公示牌设置率为100%,农村公路列养路段技术状况评定覆盖率达到100%。

2、平稳有序推进农村公路养护市场化改革,加快推进养护专业化进程。以养护质量为重点,建立养护质量与计量支付相挂钩的工作机制,对于非专业化项目,鼓励通过分段承包、定额包干等办法,吸收沿线农牧民群众参与,对于农村公路大中修等专业性工程,逐步通过政府购买服务方式交由专业化养护队伍承担,实行计量支付。

3、以因地制宜、经济实用、绿色环保、安全耐久为原则,建立健全适应本地特点的农村公路养护技术规范体系。加大预防性养护和大中修工程实施力度,积极推广废旧路面材料、轮胎、建筑垃圾等废物循环利用技术。加快农村公路养护管理信息化步伐,加强路况检测和人员培训,科学确定和实施养护计划,努力提升养护质量和资金使用效益。

4、农村公路逐年设置养护公示牌,养护公示牌设置规范,公开内容齐全(养护路段、养护标准、养护人员、监督单位及电话)。

(四)全面运营好农村公路,服务城乡经济社会发展。

1、坚持“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”总体思路,加快完善农村公路运输服务网络。建立农村客运班线通行条件联合审核机制,强化司乘人员的安全培训和教育,提高从业人员素质。通客车的建制村要建设农村客运站点(招呼站),选址要因地制宜,充分听取群众意见,与新改建农村公路项目同步设计、同步建设、同步交付使用;同时,落实客运站点的日常维护制度,县财政每年列支3万元用于客运站点的维护,具备条件的建制村通客车比例达到100%,城乡道路客运一体化发展水平达到AAA级以上。

2、推进县、乡、村三级物流站场设施和信息系统建设,按照“多站合一、资源共享”的模式,推广客运班车代运邮件等农村物流模式,大力发展适用于农村物流的厢式、冷藏等专业化车型。到2020年,基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络。

四、保障措施

推进“四好农村路”建设是今年全县农村公路工作的核心任务,各乡镇、各单位要高度重视,采取有效措施,精心组织,切实将各项任务和目标落到实处。

一是加强组织领导。“四好农村路”建设工作领导小组办公室负责统筹协调和组织指导“四好农村路”示范县创建工作,大力宣传工作中的好经验、好做法以及涌现出的先进集体和先进个人事迹,注重解决好农牧区群众反映的突出问题,维护好农牧民群众的合法权益,为农村公路发展创造良好环境。

二是夯实工作责任。县政府已将《刚察县农村公路养护管理办法(试行)》落实情况纳入年度目标考核范畴,请各乡镇、各单位认真贯彻执行,为创建工作有序推进创造良好环境,确保顺利实现“四好农村路”建设各项指标,让群众看到实效,得到实惠。

三是加强资金保障。要加快建立以公共财政分级投入为主,多渠道筹措为辅的农村公路建投资金筹措机制,同时发挥好“一事一议”财政奖补资金在农村公路发展中的作用。逐步建立补助资金与绩效考核、群众自筹等挂钩制度,充分发挥上级补助资金的引导和激励作用。加强资金使用情况监督检查,提高资金使用效益。

四是加强监督考核。“四好农村路”建设工作领导小组办公室要加强对乡(镇)政府、村委会的督促指导,紧盯责任落实、建设质量、工作进度、资金到位等情况,及时发现和解决存在的问题,充分发挥基层政府和村委会在农村公路发展中的作用,将考核结果运用到县政府年度目标责任考核当中。

附:刚察县创建“四好农村路”示范县考核评定标准

 

 

 

 

 

 

 

 

是否公开:宜公开

————————————————-----—————————

 抄送:县委各部门、县纪委办公室。

    县人大常委会办公室、县政协办公室,县法院、

    县检察院、县人民武装部。

    各群众团体、省州驻县各单位。  

—————————————-----—————————--——

 刚察县人民政府办公室        2019411日印发



附件:

刚察县创建“四好农村路”示范县考核评定标准

 

指标

类别

序号

考核内容

检查内容和方法

分值

考核指标

说明

农村公路建设情况(30分)

1

建设任务完成情况

根据年度计划和统计报告,并实地抽查

3

按期完成年度计划内全部建设任务。

 

2

新改建农村公路工程质量

查阅考评年度两年内的工程质量鉴定报告

4

工程质量一次性交竣工验收合格率为100%。

约束性指标

3

建设单位质量安全责任落实情况

抽查20%以上比例的县乡道、桥梁建设项目管理资料

4

明确县乡道、桥梁建设项目责任人和技术、质量安全等负责人。

约束性指标

4

同步实施交通安全、排水及生命安全防护设施情况

随机查阅20%以上比例的近两年来的建设项目

4

1、交通安全、排水及生命安全防护设施与主体工程同步设计、同步实施,同步验收。                             2、新改建农村公路路段内无危桥运行。

 

5

县级交通主管部门开展质量、安全检查情况

查看文件和相关检查资料

4

县级交通运输主管部门定期对辖区内在建项目开展质量安全检查或委托具备资质的试验检测机构开展第三方质量抽查。

 

6

建设“七公开”落实情况

查看网站、公示栏、现场公开情况和相关文件及影像资料

4

1、县出台落实“七公开”的制度性办法文件。
2、制定检查考核方案并有督导考核记录,
3、县级人民政府门户网站设“七公开”专栏: 县交通运输局、乡镇政府和村委会设量公示栏,施工现场设置公示牌,内容齐全规范。
4、明确网站管护人员内容更新及时。
5、所有视同公共财政资金的农村公路建设项目全部实施“七公开"制

约束性指标

7

建投资金落实及管理情况

抽查建设项目资金管理使用情况

4

项目资金全部落实,资金拨付及时,管理规范,未出现挪用、挤占等违规行为。

 

8

农村公路环保工作情况

查看资料和实地抽查农村公路环保工作落实情况

3

按照相关法律法规要求落实地方政府在农村公路中环保责任。

约束性指标

农村公路管理情况(20分)

9

县级政府推进“四好农村路”的方案部署

查看相关文件

2

县级人民政府以正式文件出台“四好农村路”建设实施方案等政策措施,落实较好。

 

10

农村公路工作纳入考核目标

查看相关文件

3

县级人民政府将农村公路工作纳入年度考核目标

约束性指标

11

县、乡级农村公路管理机构建设情况

查看相关文件和机构运转情况

3

1、县、乡级农村公路管理机构设置率100%。
2、管理人员配置齐全。

约束性指标

12

农村公路管理机构经费情况

查看文件资料

2

农村公路管理机构经费纳入财政预算的比例达到100%。

约束性指标

13

爱路护路的乡规民约、村规民约制定情况.

查看文件资料

2

爱路护路的乡规民约村规民约制定及落实率达到100%.

 

14

现有县乡道安全隐患治理情况

随机抽查县乡道安全隐患路段整治情况

2

现有县乡道安全隐患治理率达到100%。

约束性指标

15

县级路政员、乡级监督员、村级护路员的路产路权队伍建立情况.

查看文件资料

2

建立健全三级路产路权保护队伍,并运行良好。

约束性指标

16

农村公路超载超限情况

查春相关文件资料
随机抽查限高限宽设施

2

1、开展治超工作有效有力,各项资料规范、齐全。
2、限高限宽设施完好。

约束性指标

17

田路分家、路宅分家及路域环境治理情况

在已实现田路分家和路宅分家的路
段中实地抽查不少于10 条段

2

具备条件的农村公路全部实现田路分家和路宅分家。
路域环境整治效果明显,路政案件查处率达到95%以上,无“脏、乱、差”现象,公路附属设施完好。

约束性指标

农村公路养护情况(25分)

18

积极落实“有路必养养必到位”的工作要求

实地抽查不低于20 条段的中等路以上的农村公路

3

农村公路列养率达到100%。

约束性指标

19

农村公路养护市场化、专业化情况养护公开情况

听取汇报,查看相关文件资料

3

积极推进农村公路市场化、专业化,养护模式运转良好,适合当地实际需求。

 

20

养护公开情况

查看现场公开情况和相关文件及影像资料

3

1、农村公路列养路段,养护公示牌设置率100%。
2、养护公示牌设置规范,公开内容齐全(养护路段、养护标准、养护人员、监督单位及电话).

 

21

县级财政养护资金情况

查看相关文件资料

5

1、将养护资金纳入年度财政预算,并根据财政收入增长和农村公路事业发展需要,逐步增加农村公路养护资金。
2、省级养护工程补助资金按照计划使用,无挪用情况。
3、县财政到位养护资金拨付制度化。

约束性指标

22

乡镇管养所建设及规范化管理

查看相关文件资料

3

实地抽查不低于50%比例的乡镇管养所及其内业资料。

 

23

养护质量与计量支付挂钩的工作机制建立情况

查看相关文件资料

3

养护质量与计量支付挂钩,养护大中修工程按照合同实行计量支付,

约束性指标

24

农村公路养护效果

查看资料和实地抽查不低于20 条段的有铺装路面的农村公路

5

1、农村公路列养路段技术状况评定覆盖率达到100%。
2、中等路以上比例>75%,养护整体效果良好。

约束性指标

农村公路运营情况(20分)

25

农村客运站点建设地方配套资金到位情况

查看相关账目

3

农村客运站点建设地方配套资金到位率100%。

 

26

农村客运站点规划与公路发展规划结合紧密

查看相关规划

4

农村客运站点规划与公路发展规划结合紧密,符合城乡一体化发展需求,符合百姓出行需求,规划内容应明确体现规划公路的路线及沿线站点规划。

 

27

建立客运站点相关日常管理与监督制度和站点建设与维护开和制度

查看相关文件及制度、实地抽查

3

农村客运站点建立日常管理和监督制度,农村客运站点建设与维护考核制度,做到站、点必有维护。

 

28

重视农村客运站点建设档案管理资料齐全

查看相关资料文件

3

资料文件完整,其中包括:省厅下达计划、各地上报的建设计划、站点施工图设计批复文件、候车亭及招呼站牌建设批复文件、土地用地证明、站点建设竣工验收报告、站级核定文件及市(县)交通运输局出具的站点投入使用证明等。

约束性指标

29

完善农村物流服务体系

查看相关资料文件

3

统筹交通运输、商务、供销、邮政等农村物流资源、完善县、乡、村三级农村物流服务体系,加快推进城乡交通运输一体化进程。

 

30

乡镇和行政村通客车情况

查看相关资料文件

2

乡镇和具备条件的行政村通客车率达到100%.

约束性指标

31

城乡道路客运一体化发展水平

查看相关资料文件

2

城乡道路客运一体化发展水平达到AAA级(含)以上。

约束性指标

综合评价(5分)

32

贯彻五大发展理念,落实全国农村公路现场会重要精神,在农村公路发展中做“五个坚持、五个确保”

5

1、坚持政府主导,确保农村公路发展责任落实到位综合评价农村公路发展的政府主导水平。若各级政府职责清晰,政府支持力度大,县级人民政府主体责任落实到位,乡镇、村委会和村民的作用均有所发挥,优秀得1分,良得0.5 分,一般得0.2 分;
2、坚持改革创新,确保提质增效升级迈上新台阶。改革和创新成为农村公路发展的持续动力,体制顺畅,运行高效,能够适应新形势要求,加快实现“四个转变”,优秀得1分,良得0.5 分,一般得0.2 分;
3、坚持民生优先,确保全面建成小康社会的战略目标如期实现。贯彻中央精准扶贫、精准脱贫的要求,全力推进贫困地区农村公路建设,能够实现“兜底线”的部署。同时,高度重视农村公路与促进农村经济社会发展的关联作用,精准发力,让群众切实得到农村公路发展带来的普惠作用,较好体现“惠民生”的导向。优秀得1分,良得0.5 分,差得0.2 分;
4、坚持协调发展,确保“四好农村路”取得显著成效。统筹建、管、养、运协调发展,统筹行业和地方政府,社会力量,统筹政府和市场,形成促进“四好农村路”建设的合力。优秀得1分良得0.5 分,一般得0.2分
5、坚持安全绿色,确保农村公路走上可持续发展道路,农村公路发展的技术体系健全,质量和安全得到有效保障,绿色发展理念深入心使农村公路与自然环境相和谐,大力开展美丽农村路活动,在地方政府的统一领导下,全面整治路垃环境,为美丽乡村“当好”排头兵”当好先行。优秀得1分,良得0.5 分,一般得0.2 分。

 

 

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